À quoi sert le bronze nickel-aluminium ASTM B148 C95800 - en une phrase : Le bronze nickel-aluminium C95800 est l'alliage moulé que vous choisissez lorsque votre composant est confronté à une exposition à long-à l'eau de mer, à une cavitation élevée et à un impact élevé - et que vous avez besoin de pièces moulées, de barres, de plaques, de tubes ou de pièces forgées avec la meilleure combinaison de résistance à la corrosion et de ténacité. Si votre application implique des hélices de navire, des boîtiers de pompes à eau de mer, des équipements de dessalement ou des composants de plate-forme offshore, le C95800 est généralement la réponse.
UNS C95800 (qualité chinoise ZCuAl9Fe4Ni4Mn2, équivalent EN CuAl9Ni5Fe4Mn) est un bronze coulé en nickel-aluminium (NAB) conforme à la norme ASTM B148, contenant environ 9 % d'aluminium, 4 à 5 % de nickel, 4 % de fer et 1 à 2 % de manganèse. La combinaison offre un équilibre rare : taux de corrosion inférieur à 0,03 mm/an dans l'eau de mer courante, excellente résistance à la cavitation et à l'érosion, résistance élevée à la traction (620-690 MPa) et bonne ténacité qui ne devient pas cassante à basse température.
En tant que fournisseur de bronze nickel-aluminium ASTM B148 C95800 basé en Chine, nous fournissons des pièces moulées, des barres, des plaques, des tubes et des pièces forgées dans des tailles standard et personnalisées pour les environnements marins extrêmes. Chaque expédition comprend un rapport de test d'usine (MTR) documentant la composition chimique et les propriétés mécaniques selon la norme ASTM B148.
Si vous comparez différentes qualités de bronze nickel-aluminium pour votre projet marin ou industriel, veuillez lire notreGuide de sélection du bronze nickel-aluminium pour les applications marines, aérospatiales et industriellespour examiner les différences de propriété et les recommandations d'application.
Spécifications clés (ASTM B148)
Composition chimique (% en poids)
| Élément | Contenu |
|---|---|
| Cu | Équilibre |
| Al | 8.5–9.5 |
| Ni | 4.0–5.0 |
| Fe | 3.5–4.5 |
| Mn | 0.8–2.0 |
Propriétés mécaniques (comme moulées)
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Résistance à la traction | 620-690 MPa |
| Limite d'élasticité | 260-310 MPa |
| Élongation | 18–25% |
| Dureté | 150-180 HB |
Propriétés physiques
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Densité | 7,64 g/cm³ |
| Plage de fusion | 1060-1075 degrés |
| Conductivité thermique | 38 W/m·K |
| Conductivité électrique | 7% SIGC |
| Perméabilité magnétique | Non-magnétique |
| Taux de corrosion (eau de mer) | <0.03 mm/year |
Formulaires et spécifications disponibles
| Formulaire | Spécification |
|---|---|
| Moulages en sable | ASTM B148 |
| Moulages centrifuges | ASTMB271 |
| Barre de coulée continue | ASTMB505 |
| Plaque | ASTM B171 |
| Tube | ASTMB271 |
| Pièces forgées | ASTM B124 |
| Fil de soudure/électrode | AWS A5.7, A5.15 |
Tailles disponibles :
Pièces moulées : jusqu'à 5 000 kg par pièce
Barre : 1″ – 16″ de diamètre
Plaque : 6 mm – 150 mm d’épaisseur
Tube : tailles personnalisées disponibles
Sélection du matériel de l'acheteur - Comparaison de qualités similaires et alternatives équivalentes
Lorsqu'ils spécifient le C95800 pour des environnements marins extrêmes, les acheteurs doivent équilibrer les conditions de fonctionnement, les exigences en matière de corrosion et le budget du projet, afin d'éviter un manque de performances ou des spécifications excessives. Le tableau ci-dessous compare les principales qualités de bronze nickel-aluminium, en référence à des matériaux alternatifs.
Tableau de comparaison des notes : C95400 vs C95500 vs C95800
| Alliage | Avantages principaux | Limites | Scénarios les mieux adaptés |
|---|---|---|---|
| C95400 | Performances d’usure générale rentables et solides | Capacité modérée en eau de mer et anticavitation | Pièces d'usure industrielles à usage général, machines à corrosion légère |
| C95500 | Résistance mécanique supérieure dans des conditions de haute température et haute pression | Résistance à la cavitation inférieure à celle du C95800 | Arbres de pompe, tiges de valve, composants de contrôle de fluide haute pression |
| C95800 | Performances anti-cavitation et anti-érosion de premier ordre dans l'eau de mer pour les environnements marins extrêmes | Coût matériel plus élevé | Matériel sous-marin, moulages d'hélices marines, immersion à long terme dans l'eau de mer, équipements offshore et de dessalement |
Comment choisir ?
- Choisissez C95800quand vous avez besoin de la meilleure combinaison derésistance à la corrosion par l'eau de mer, résistance à la cavitation et ténacitédans un composant moulé - spécialement pour les hélices de navires, les pompes à eau de mer et les équipements de dessalement dans les environnements marins extrêmes.
- Choisissez C95500quand tu as besoinrésistance supérieure grâce au traitement thermique(jusqu'à 110 000 psi) pour les roulements, les engrenages et les tiges de vannes dans les applications industrielles exigeantes.
- Choisissez C95400pour-applications d'usure générale rentablesoù la corrosion par l'eau de mer n'est pas extrême.
- Choisissez C95200pourenvironnements de corrosion légère à modéréeet les mécanismes généraux où le budget est la principale préoccupation.
Matériaux équivalents et alternatifs pour référence
- CuNi30Mn1Fe (alliage cuivre-nickel UNS C71500) :Performances exceptionnelles en matière de corrosion dans l'eau de mer, excellentes pour l'eau de mer sableuse à grande vitesse ; résistance mécanique inférieure à celle du C95800.
- Bronze d'aluminium C95200 :Option économique pour la corrosion légère à modérée, ne convient pas aux conditions extrêmes de cavitation marine.
Sélectionnez C95800 lorsque :
- Les composants fonctionnent dans des environnements marins extrêmes : immersion totale à long terme dans l'eau de mer, zones d'éclaboussures ou forte érosion par cavitation
- Les pièces nécessitent un comportement mécanique stable dans des conditions sous-marines à basse température
- Le projet donne la priorité à une durée de vie prolongée du matériel offshore critique avec un budget matériel acceptable
Envisagez des matériaux alternatifs lorsque :
- L'environnement de service est doux et la corrosion est limitée : choisissez le C95400 ou le C95200 économique
- La priorité réside dans les performances à haute température/haute pression plutôt que dans la résistance à la cavitation sous-marine : sélectionnez le C95500
- La principale exigence est la résistance à l’eau de mer remplie de sable à grande vitesse : évaluer l’alliage cuivre-nickel C71500
Visitez notreGuide de sélection du bronze nickel-aluminium pour les applications marines, aérospatiales et industriellespour les données sur les propriétés des alliages à grande échelle.
Applications typiques dans des environnements marins extrêmes
- Marine et construction navale :Hélices de navires, roulements d'arbre arrière, mèches de gouvernail, boîtiers de pompe à eau de mer, vannes, raccords
- Offshore et dessalement :Plaques tubulaires d'évaporateur de dessalement d'eau de mer, pompes à incendie pour plates-formes offshore, pompes de relevage d'eau de mer
- Exploration en haute mer :Propulseurs submersibles, joints de manipulateurs, pièces d'usure pour l'exploitation minière sous-marine
- Énergie et produits chimiques :Aubes de turbine à eau, vannes de pompe chimique, composants de système de refroidissement à eau de mer
- Défense:Systèmes de propulsion sous-marins, composants de lanceurs de missiles
Applications finales courantes: Pièces moulées pour hélices marines, matériel de connexion sous-marine, boîtiers et turbines de pompes à eau de mer, plaques tubulaires de dessalement, composants de pompes de plate-forme offshore, pièces résistantes à l'usure des turbines hydroélectriques, ébauches de roulements et d'engrenages robustes, pièces forgées de qualité marine, assemblages de tubes de manutention de fluides pour service en eau salée.
Vous ne savez pas si le C95800 ou le C63200 convient à votre application d'eau de mer ? Lisez d’abord le guide complet de sélection du bronze nickel-aluminium, puis confirmez vos spécifications ci-dessous.
Guide de sélection du bronze nickel-aluminium
Pourquoi les acheteurs choisissent notre bronze nickel-aluminium C95800
- Conformité totale à la norme ASTM B148.Chaque expédition comprend un rapport de test d'usine (MTR) documentant la composition chimique et les propriétés mécaniques selon la norme ASTM B148.
- Couverture complète de qualité internationale.Nous fournissons du C95800 / ZCuAl9Fe4Ni4Mn2 / CuAl9Ni5Fe4Mn, avec certification ASTM B148, ASTM B271, ASTM B505, GB/T 13808 et EN 1982.
- Options d'approvisionnement flexibles.Nous fournissonspièces moulées, barres, plaques, tubes, pièces forgéeset des composants-usinés sur mesure. Que vous ayez besoin d'un prototype unique ou de quantités de production, nous pouvons répondre à vos besoins.
- Support technique pour la sélection des matériaux.Vous ne savez pas si le C95800 ou le C95500 est la bonne qualité ? Envoyez-nous votre environnement d'exploitation, votre charge, votre température et votre exposition à la corrosion - notre équipe confirmera les spécifications ou recommandera une alternative.
- Des prix compétitifs avec des délais fiables.Nous nous approvisionnons auprès de producteurs qualifiés et maintenons des stocks de tailles courantes pour raccourcir votre cycle d'approvisionnement.
Conditions commerciales et de livraison
| Article | Conditions détaillées |
|---|---|
| Quantité minimale de commande |
Stock C95800 barre/plaque/tube : 10 KG ; Ébauches, pièces forgées et coulées découpées sur mesure : 50 KG. Les petites commandes à l’essai sont acceptées. |
| Exemple de service | Les petits échantillons de test sont gratuits ; l'acheteur couvre le fret international. Échantillons disponibles sous 3 jours ouvrés. |
| Délai de mise en œuvre |
Barre, plaque et tube en stock : 3 à 5 jours ouvrables ; pièces découpées sur mesure, pièces forgées et moulées : 8 à 18 jours ouvrables, sous réserve de la complexité de la forme du produit et de l'étendue de la commande. |
| Port de chargement | Shanghai, Ningbo, Canton. L’expédition vers le port désigné est prise en charge. |
| Conditions de paiement | T/T (dépôt de 30 %, solde avant expédition), L/C à vue. Conditions flexibles disponibles pour les partenaires à long terme. |
| Réponse à la demande | Répondez dans l’heure ; Devis formel et fiche technique du matériau fournis dans les 24 heures. |
Comment puis-je éviter les pièges d’approvisionnement lors de l’achat du C95800 ?
Vérifications clés :
- Confirmer la norme- ASTM B148 pour les moulages en sable, B271 pour les moulages centrifuges, B505 pour les barres de coulée continue.
- Vérifier la note- confirme l'équivalence C95800 / ZCuAl9Fe4Ni4Mn2 / CuAl9Ni5Fe4Mn.
- Vérifier la teneur en nickel- Ni doit être compris entre 4,0 et 5,0 % pour le C95800.
- Demander le rapport de test d'usine (MTR)- confirme la composition chimique et les propriétés mécaniques.
- Vérifier la qualité du casting- vérifiez la porosité, les inclusions et le retrait.
- Confirmer le traitement thermique- Le C95800 ne peut pas être traité thermiquement- ; vérifier comme-condition de diffusion.
Besoin de bronze nickel-aluminium ASTM B148 C95800 ?
Dites-nous votreforme requise (coulée, barre, plaque, tube, forgeage), taille, quantité et environnement d'application. Nous confirmerons la disponibilité, fournirons un devis et expédierons avec la documentation complète.
Description des produits
Q1 : Quelles formes de produits fournissez-vous pour le bronze nickel-aluminium ASTM B148 C95800 ?
R : Nous fournissons le C95800 sous plusieurs formes, notamment des pièces moulées, des barres, des plaques, des tubes et des pièces forgées, pour les composants fonctionnant dans des environnements marins extrêmes. Des services d’usinage de coupe à longueur et de semi-finition personnalisés sont également disponibles.
Q2 : Quelles sont les applications typiques du C95800 dans les environnements marins extrêmes ?
R : Le C95800 est largement utilisé pour les moulages d'hélices marines, le matériel sous-marin, les boîtiers et les roues de pompes à eau de mer, les plaques tubulaires de dessalement, les raccords de plates-formes offshore et les pièces résistantes à l'usure des turbines hydroélectriques où une résistance élevée à la cavitation et à la corrosion de l'eau de mer est requise.
Q3 : Pouvez-vous fournir un traitement personnalisé coupé à longueur pour les barres, plaques et tubes C95800 ?
R : Oui. Nous prenons en charge la coupe à longueur, la coupe sur mesure et le découpage de barres, de plaques et de tubes. Nous livrons des ébauches sans bavures avec des tolérances serrées, prêtes pour votre usinage ultérieur.
Q4 : Votre C95800 est-il conforme à la norme ASTM B148 ? Pouvez-vous fournir des documents MTC ?
R : Tous nos bronzes nickel-aluminium C95800 suivent strictement les spécifications ASTM B148. Des certificats d'essai en usine (MTC) contenant des données d'essais sur la composition chimique et les propriétés mécaniques peuvent être fournis sur demande.
Q5 : Quelle est la principale différence entre le C95500 et le C95800 ?
R : Le C95500 fonctionne mieux dans des conditions de travail à haute température et haute pression. Le C95800 offre des performances supérieures en matière de corrosion et d’anticavitation dans l’eau de mer, ce qui en fait le choix privilégié pour les environnements marins extrêmes et l’immersion sous-marine à long terme. Consultez notre guide de sélection du bronze nickel-aluminium pour les applications marines, aérospatiales et industrielles pour une comparaison complète des qualités.
Q6 : Quels matériaux alternatifs peuvent remplacer le C95800 pour les projets marins ?
R : Les alternatives incluent l'alliage cuivre-nickel C71500, le bronze nickel-aluminium C95500, le bronze aluminium C95200 et l'acier inoxydable 316L. Chaque matériau présente des compromis en matière de résistance à la corrosion, de performances mécaniques et de coût en fonction des conditions de travail réelles.
Q7 : À quel délai dois-je m'attendre pour les pièces forgées et moulées C95800 ?
R : Les barres, plaques et tubes en stock standard sont expédiés sous 3 à 5 jours ouvrables. Les ébauches, les pièces forgées et les pièces moulées découpées sur mesure prennent normalement entre 8 et 18 jours ouvrables, en fonction de la forme du produit, de la complexité du traitement et du poids de la commande.
Q8 : Puis-je commander de petits échantillons pour des tests de performances ?
R : Oui, des échantillons de test de petite taille sont fournis gratuitement. Les clients doivent uniquement supporter les frais de transport de l'échantillon international.
Q9 : À quoi sert le bronze nickel-aluminium ASTM B148 C95800 ?
R : C95800 est utilisé pour les hélices de navires, les roulements d'arbre arrière, les boîtiers de pompes à eau de mer, les composants d'usines de dessalement, les pompes à incendie de plates-formes offshore, les systèmes de propulsion sous-marins, les pales de turbines à eau et les vannes de pompes chimiques. Il est choisi lorsque vous avez besoin de la meilleure combinaison de résistance à la corrosion par l'eau de mer, de résistance à la cavitation et de ténacité dans un bronze coulé en nickel-aluminium pour les environnements marins extrêmes.
Q10 : Quelle est la différence entre le C95800 et le C95500 ?
R : Les deux sont des bronzes coulés en nickel-aluminium, mais le C95500 peut être traité thermiquement-et atteint une résistance à la traction (jusqu'à 758 MPa) et une dureté (jusqu'à 230 HB) plus élevées. Le C95800 offre une meilleure ténacité et une résistance supérieure à la corrosion par l’eau de mer. Choisissez le C95800 pour la ténacité de l'eau de mer ; choisissez C95500 pour la résistance au traitement thermique-.
Q11 : Quelle est la différence entre le C95800 et le C95400 ?
R : Le C95800 a une teneur en nickel plus élevée (4,0 à 5,0 % contre moins ou égale à 1,5 %) et une résistance à la corrosion, une résistance à la cavitation et une ténacité supérieures. Le C95400 est plus rentable-pour les applications d'usure générale. Choisissez le C95800 pour les environnements marins extrêmes ; choisissez le C95400 pour une usure générale-sensible aux coûts.
Q12 : Le C95800 peut-il être traité thermiquement ?
R : Non. Le C95800 ne peut pas être traité thermiquement-. Ses propriétés sont obtenues dans l'état tel que-casté. Si vous avez besoin de-bronze nickel-aluminium traitable thermiquement, choisissez plutôt le C95500.
Q13 : Quelle est la température de service maximale du C95800 ?
R : Le C95800 convient à un service continu jusqu'à environ 400 degrés (750 degrés F). Pour les applications à température plus élevée (400 degrés +), le C95500 peut être préféré.
Q14 : Le C95800 est-il adapté aux applications en eau de mer ?
R : Oui. Le C95800 est spécialement conçu pour le service en eau de mer. Son taux de corrosion dans l’eau de mer courante est inférieur à 0,03 mm/an et il résiste à la cavitation, à l’érosion et au biosalissure marine. C'est le matériau de choix pour les hélices de navires, les pompes à eau de mer et les équipements de dessalement dans les environnements marins extrêmes.
Q15 : Quel est l’équivalent chinois du C95800 ?
R : L'équivalent chinois direct est ZCuAl9Fe4Ni4Mn2 (GB/T 13808-1992). L'équivalent européen est CuAl9Ni5Fe4Mn (EN 1982). Ce sont des équivalents directs et peuvent être spécifiés de manière interchangeable.
Q16 : Quelles formes de C95800 sont disponibles ?
R : Les formes disponibles incluent les pièces moulées, les barres (rondes, carrées, hexagonales), les plaques, les tubes (sans soudure et soudés), les bandes, les fils, les pièces forgées et les fils/électrodes de soudage.
Q17 : Le C95800 peut-il être soudé ?
R : Oui. Le C95800 peut être soudé par soudage à l'arc sous protection gazeuse (TIG/MIG), par soudage à l'arc avec métal revêtu et par brasage. Les matériaux de remplissage appropriés comprennent CuAl8, CuAl9Ni4Fe2Mn2. Un préchauffage de 200 à 300 degrés est recommandé pour le soudage TIG.
Q18 : Quelle est la règle d'une-ligne pour choisir le C95800 ?
R : Choisissez la norme ASTM B148 C95800 lorsque vous avez besoin de la meilleure combinaison de résistance à la corrosion par l'eau de mer, de résistance à la cavitation et de ténacité dans un bronze coulé en nickel-aluminium -, en particulier pour les hélices de navires, les pompes à eau de mer, les équipements de dessalement et les composants de plates-formes offshore dans des environnements marins extrêmes.
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